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商品訊息描述



【易麗特】真空衣物壓縮收納袋4入超值組-M×2+L×2

舊式收納袋都需使用壓條、夾鏈、氣匣,而這些往往是收納袋的致命傷!

因為--收納後漏氣就是從這些地方開始的,所以收起來才幾星期就又變成原來的體積了。

而氣匣式收納袋也常常會有氣匣與袋子分裂的情形發生,

衣麗特真空衣物壓縮收納袋採用自黏式靜電封口設計,

完全不需壓條、夾鏈、氣匣,讓您不需擔心會有破洞、漏氣的情形發 生,輕鬆又方便。









防塵、防霉、防潮、防螨、防褪色。
高密度彈性材質、不變形、不破裂、不漏氣。
自黏式靜電封口設計、免壓條、免夾鏈、免氣匣
高密度材質、正常使用五年以上。
節省空間、收納後最少可節省4倍以上空間。
操作簡單、手壓(較薄衣物)、吸塵器皆可使用。














首選

商品訊息特點

  • ◎防塵、防霉、防潮、防螨、防褪色
  • ◎高密度彈性材質、不變形、不破裂、不漏氣
  • ◎自黏式靜電封口設計、免壓條、免夾鏈、免氣匣。

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旺報【記者潘維庭╱台北報導】

為服務台商,每年年底前依慣例兩岸民航主管機關都會協商隔年春節加班機。民航局2日表示,近期將安排協商,但政黨輪替後兩岸溝通呈現停滯,明年春節加班機協商是否能如往常順利,民航局目前「並無把握」。台灣旅遊業者擔心協商可能受影響。

據中央社引述民航局長林國顯表示,兩岸談春節加班機已有一套制度,且攸關台商返台過年,民航局近期會積極安排協商,希望能為兩岸僵局破冰。

以往兩岸民航協商會輪流在兩岸舉行,去年11月初是在大陸談,今年可望安排在台灣談。近幾年的春節加班機,在北京、上海、廣州、深圳、杭州等熱門航點有航班限制,其他航點,業者則視需求申請。

至於目前兩岸政治氛圍,是否可能影響明年春節包機協商?旅行商業同業公會總會榮譽理事長姚大光認為,「很有可能」;他表示,就目前觀察,今年十一長假前因颱風兩、三天沒飛,理應有加班機去大陸載客,但結果並沒有。

北京台商協會榮譽會長林清發表示,明年春節包機情況目前還不清楚;他解釋,北京每天有4個航班,若買不到直航票,就先飛香港再回台北,票價還比直航便宜,也因為有這樣的選擇,所以加班機並不多。林清發說,首都機場航班密集,往年過年若有加班機,也都是紅眼班機(深夜、凌晨航行)為主。

中國時報【莊旻靜、賴佑維╱綜合報導】

臉書成為民眾反映時事或交流的平台,新竹地區亦有數十個討論公眾事務,或分享生活資訊的社團或粉絲專頁,倡導的議題有時跑在媒體前面,成另番氣象。

像是曾經犯下性侵案件後假釋的嫌疑犯李國生,因自斷腳鐐逃跑一事,引起大眾關注,不過最先開始的消息,是由粉絲專頁「看見竹北」率先揭露,透過媒體報導進而廣為人知。

社團成員約5400人的竹北市東平家族,是由東平里長林顥峰成立,不僅是公告訊息平台,東平里民也會透過社團討論公眾事務,讓公民參與公共事務更為便利。其他包含社團我是竹東人、我是新竹縣北埔人、新竹大小事等,或是粉絲專頁我是竹北人、我是新竹人等,亦具有探討關於新竹地區公共議題的功能。

臉書粉絲專頁「我愛龍潭」,常在臉書上針砭時政,也對地方問題提出探討,不少官員坦承,因版主筆鋒犀利,其實產生不少壓力。但多數官員也認同被監督是「進步」的根源,也認為能彼此互相進步。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「新支付時代來臨 你準備好了嗎?」專題之一(中央社記者韓婷婷台北2016年10月15日電)台灣邁向無現金世代的列車啟航,台灣第三方支付業者、電子支付服務在10月起陸續正式開業,為了吸引消費者轉換使用習慣,初期大多會推出促銷活動,藉著「嚐甜頭」搶客壯聲勢。

除了靠「便利」及「安全」的號召外,業者都很清楚,沒有「好康大放送」的動力,是驅動不了消費者下載「APP」改變支付習慣。 各家業者在推廣初期勢必要「讓利」,衝高會員數後再與店家談合作時,才能有多點籌碼優勢,回饋給消費者的優惠空間才夠大。

全台灣第一家開業的歐付寶,宣布推出新會員「第一次免費(上限100元)」、「第二次半價(上限50元)」的支付優惠。 合作的廠商多達2萬家,包括全家、萊爾富、OK便利超商、計程車、餐廳、電影院、新北市公有菜市場、夜市都可使用外, 全台7大縣市路邊車費也可透過手機APP直接繳費。

看電影購票 240元再送可樂加爆米花、怡客咖啡買一送一等促銷好康,在10月份電子支付即將百花齊放之際,為了搶會員,預料各家業者也將釋放各種「甜頭」,可以預期的是,遊戲業者的一波電子支付大戰即將熱鬧登場。

歐付寶董事長林一泓霸氣的表示,對於優惠補貼沒有上限,會準備好資金。 其實年初推廣行動支付APP時,歐付寶就已經砸下重金推廣教育消費者,也因此會員數已衝破百萬,暫時領先業界。

台灣第三方支付業者在今年第4季陸續開台, 搶得頭香的是歐買尬旗下的歐付寶, 10月7日已正式上路,接下來是橘子旗下的橘子支也宣告在10月20日開業。智冠旗下的智付寶、網路家庭旗下的「國際連」(InterPay)則可望在今年底前上路。

其實,第三方支付在國外已行之有年,在美國最有名的PayPal成立於1998年,2002年被eBay收購;2004年阿里巴巴集團成立支付寶,做為線上支付網站平台,如今已是全球最大的第三方支付業者。

台灣民眾生活中,包括食、衣、住、行、育、樂除了現金支付外,信用卡或悠遊卡是最普遍習慣的支付方式,電子支付直到今年10月才有第一家業者正式開業,大家還在各種法規及安全問題上爭論不休。

反觀對岸的中國大陸,從繳費、訂票、訂餐廳、洗衣、叫車、叫外賣、互相轉帳等日常生活中的大小事,幾乎全都能用手機一指搞定,電子支付機制發展足足落後大陸12年。不少大陸網友甚至對台灣沒有像「支付寶」類似的工具、無法朋友間直接轉帳感到訝異,並說「基本上我們已不太用現金」。

業者表示,透過第三方支付並提供買賣雙方服務,可以減少買賣雙方交易風險,監督資金及貨物流向,縮短交易時間,反而是讓買賣雙方更有保障。只是講到電子支付,一般消費者還是會擔心「盜刷」、「貨品名不符實」問題。

對於消費者安全上的疑慮,全台灣第一家開業的歐付寶董事長林一泓表示,網路線上下單已運作多年,只要廠商願意用心及投入資金,資安基本上不會有太大問題,第三方支付廠商扮演的就是保護買賣雙方的權益,只要有相關風險都會由歐付寶來承擔,消費者不須太擔心。1051015

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